美国运通获准发行人民币银行卡

外国发卡行获准发行人民币银行卡！

中国的每一张银行卡，只要是和人民币消费相关，就一定绕不开中国银联；但是，从今年6月起，这种情况将发生改变！

比较近，美国运通在华合资子公司连通技术获准在我国开展银行卡清算业务，也就是说，外国发卡行可以中国发行人民币银行卡了。

为了这一天，美国运通在长达100多年里一直在努力，从来未放弃，这是得有多大的耐心！

早在1916年，美国运通就已经借道香港登陆中国；两年后，美国运通潜入上海，是比较早进入中国市场的商业银行机构。

入华100年后，美国运通终于等到了千载难逢的机会：2016年左右，中国释放出了开放金融领域的信号，美国运通很快就做出了相应的调整，其中比较大的一个动作，就是借壳中国公司。

2017 年 10 月，美国运通与连通数字科技组建了连通公司，便于开展在中国的银行卡清算服务。

2018 年 11 月，连通公司获得央行通知，同意其筹备银行卡清算业务许可证。

这也意味着，中国银联如今有了一个对手。

在连通公司获牌之前，作为一家在中国发卡超过85亿张的机构，银联也是中国唯*一个银行卡清算机构，所以多年来，银联都是自己和自己一个人竞争。

那么，美国运通进场后，会对中国银联有影响吗？

从目前的力量对比来看，美国运通和银联之间的差距还是非常明显的：截至2019年末，银行卡跨行支付系统联网商户2362.96万户，联网pos机具3089.28万台，atm机具109.77万台；而美国运通的pos机只有少数的外卡收单场景。

但是，哪里不足补哪里，作为一家仅次于visa、万事达卡的发卡机构，成立于1850年的美国运通目前服务网络已经覆盖100多个国家和地区，流通卡量超1.14亿，也是上唯*一家集发卡、商户收单和支付清算业务于一身，且业务网络遍及的公司，在中国撬开一个缺口后，美国运通接下来肯定会寻求更长线的发展。

毕竟，100多年都等过来了，总会有熬出头的时候。

中国为什么要“引狼入室”？

与美国运通几乎没受阻拦就正式进入人民币清算业务相比，中国银行机构或第三方支付平台在美国一直作为重点关照对象被严防死守。

2017年，蚂蚁金服为了收购美国速汇金，在短短三个月将收购价从8.8亿美元提高到12亿美元，但美国财政部就是不批准这次收购，理由是国家安全。

而在2019年美国司法机构对客户进行调查时，却公然要求浦发银行直接向美国方面提供该客户资料，不提供就要对中国的银行进行限制！

而连通公司在2018年11月提交了银行卡清算机构筹备申请后，很快就获得中国央行、银保监会审查通过，如今更是正式获得了在中国发行美版人民币信用卡的许可！

中国敢于“引狼入室”，很大程度上是因为我们对开放式金融市场的自信。

首先，在美国运通等国外公司入局后，带来的正面效应也是可以预估得到的，即可以利用美国运通的影响力，扩大人民币国际化。

其次，从国家的战略层面上而言，只有吸引更多外国资本，中国经济的前景才会更美好。

在中国跨过万元陷阱后，一些国家对中国的警惕之心已经到了无以复加的程度。从整个外部环境而言，我们现在其实并不比其他国家好，这时候，中国扩大金融开放程度，目的也不言而喻：通过吸引外资进入，推动中国的经济继续发展。

比如说，为了吸引更多外国资本进入，2019年底，中国就做出了2020年开放45万亿美元金融市场的，在这一利好政策的刺激下，预计将会有大批外资进入中国资本市场。

而在此之前，嗅觉灵敏的摩根大通、野村证券等外企已经先行一步进入中国市场，卡好了身位。

这个前行的法则就是：没有永恒的朋友，只有永恒的利益，在利益面前，没有人愿意成为对手！

现在明白为什么特朗普严令美国企业务必要搬回美国，但是很多美企还是来了，就只想留下吗？

支付宝们怎么办？

有人担心，外国银行机构取得人民币业务后，是否会对国内银行业造成冲击。

就目前的情况来看，这种担心是多余的！

首先，美国运通们目前在华的业务还是很单一的，毕竟银行关系到国家命脉，没有一个国家会愚蠢到把自己的命脉让别人掌握着。

其次，小范围开放国外银机构对在华业务对国内的银行和支付机构是有促进作用的。

这一点，从以下首批和美国运通合作的国内金融机构的名单就可以知道了。

银行（合作发卡及商户收单）：中国工商银行、中国农业银行、中国银行、中国建设银行、交通银行、招商银行、中信银行、中国光大银行、浦发银行、中国民生银行、华夏银行、平安银行、兴业银行、广发银行、杭州银行、宁波银行。

移动钱包运营商（绑卡交易）：云闪付、腾讯金融科技、支付宝、

第三方收单机构（商户收单）：拉卡拉支付、通联支付、富友支付、银盛支付、快钱支付、国通星驿。

也就是说，四大行、两大移动支付寡头都在和美国运通合作之列，由此透露出的态度也很明确：我们之间的合作是相互促进的，你们要来，我们就欢迎，多多益善。

所以，可以肯定的是，美国运通不会是第一家入华的外国发卡行，也不会是比较后一个。

美国运通之外，国际卡组织万事达（mastercard）已正式选择以合资方式进军中国银行卡清算市场：今年2月，万事网联提交的银行卡清算机构筹备申请已获监管批复，这意味着在一年的筹备期之后，万事达也可以向央行申请开业了；

另外，维萨（visa）将选择以外商独资企业的形式，向央行申请筹备境内人民币银行卡清算机构。

所以，只要我们在监管上做到位了，对于国外银行在中国开展的正规业务，我们是一如既往的支持的，当然，有一种情况是例外的：

谨防美国司法部利用在华的银行机构直接调用在华客户资料，毕竟这种事情人家之前早就轻车熟路地做过很多次了！