极燃

问denso是什么牌子火花塞？

答电装是一个中型品牌的火花塞。

电装火花塞是日本的品牌。谈电装火花塞，要介绍电装。电装是日本第一家汽车零部件代工制造商，也是丰田的配套制造商。著名的hks改装火花塞是电装火花塞的oem。电装火花塞也是专为f1赛车设计的。火花塞0.4的铱金技术是世界上唯一最好的，u型槽也是电装的专利。

问ngk摩托车用铱金火花塞有铜帽吗？

答一般来说,没有,因为摩托车的点火线不一样,要把螺帽去掉才能点火

问怎么检查火花塞？

答查看火花塞上面的积炭和火花塞的颜色，来判断火花塞的情况。

判断方法

1.呈现淡淡的黄褐色色泽时最为理想。因为此时代表引擎在点火时的冷、热值都刚好，导热效率也很恰当，对于引擎输出功率为最理想的情况。

2.呈现白色，代表的则是所选用的火花塞冷值不够，导致引擎室的工作温度非常的高，进而对周边机件的耐用度会产生影响，此时则必须选用较冷的火花塞产品，让火花塞的导热效率提升。

3.褐色、黑色，代表所使用的火花塞冷值太高，导致点火延后燃烧不完全，必须将火花塞更换为热型趋向的产品以符合正确的点火时间，达到良好的点火效率。

问火花塞发黑有哪些原因？

答1.火花塞电极干燥发黑，是浓稠的混合蒸汽造成的。干黑的原因是积碳，积碳是汽油机长期低速低负荷不完全燃烧的产物，粘附在火花塞的绝缘体上。当这种物质完全覆盖绝缘体表面时，会逐渐降低甚至破坏火花塞电极间的绝缘能力，影响火花塞的跳火。

2.而混合气过浓、配气机构间隙大、火花塞热值不正确、点火弱都是发黑的原因。火花塞热值不同肯定会有影响。如果换成较低值，油气混合物会出现燃烧不充分的现象，在感觉油耗相同的情况下会出现动力不足的现象。如果改变得更高，发动机上产生的热负荷自然会增加。

3.如果火花塞又湿又黑，可能是烧机油的原因。机油进入发动机的燃烧室，与混合气体一起参与燃烧，会导致车辆氧传感器损坏过快，

问火花塞哪个牌子好？

答以下品牌的火花塞质量良好，并跻身火花塞十大品牌之列：

1.海拉火花塞(十大火花塞品牌，海拉)；

2.迅雷火花塞(十大火花塞品牌，迅雷)；

3.电装火花塞(十大火花塞品牌，电装)；

4.卡卡买火花塞(十大火花塞品牌，卡卡买)；

5.火炬火花塞(十大火花塞品牌，火炬)；

6.apis火花塞(十大火花塞品牌，apis)；

7.博世汽车配件火花塞(十大火花塞品牌，博世汽车配件)；

8.佐佐木火花塞(十大火花塞品牌，佐佐木)；

9.vogo汽车配件火花塞(十大火花塞品牌，vogo汽车配件)；

10 .汽车用品用aov火花塞(十大火花塞品牌，aov汽车用品)。

问火花塞用什么清洗？

答1.在将火花塞从发动机气缸上拆下之前，记得擦去吸附在火花塞周围的灰尘和油污，以防止拆卸火花塞时灰尘和油污“偶然”进入气缸。拆下火花塞后，盖住火花塞安装孔，以防异物落入气缸。

2.拆下火花塞后，用小刀或废钢锯刮掉火花塞上的污垢和积碳(如果污垢和积碳不易刮掉，先烧火花塞。注意不要使用强火，以免烧坏火花塞的绝缘材料。当污垢和积碳被清除后，用汽油清洗并干燥。

3.重新安装火花塞前，检查火花塞的电极间隙，应符合相应型号火花塞间隙的规定值。如果火花塞电极间隙不符合要求，可以用木制工具调整火花塞侧电极，一般不要移动火花塞中间电极，以免损坏火花塞绝缘体。

问火花塞的更换注意事项？

答：

1.拆装尽量使用专用火花塞套筒扳手。

2.专用火花塞套筒扳手包含一个橡胶圈，可以轻松地从发动机缸体中取出和植入火花塞。植入后，注意检查橡胶圈是否与火花塞分离，否则高压点火气缸管路无法安装到位。

3.火花塞不是紧固螺钉，所以不需要非常用力地拧紧。将火花塞顶部的电极头植入套筒中，沿气缸体向下滑动，轻轻拧至感觉拧紧，然后施加适当的力，拧1/4圈(拧紧约90度)。这时候火花塞的松紧已经合适了。空心金属垫片会起到很好的密封作用。(严禁加力拧紧火花塞)

4.在没有专用套筒工具的情况下，完全拧下火花塞后，将原车的高压配电线探入发动机气缸，可以帮助取出松动的火花塞。

问摩托车火花塞热值怎么看？

答火花塞的型号有三个部分组成：1、结构类型（用英文字母表示一系列的特点，如螺纹公称直径、安装座形式、螺纹选入长度和壳体六角对边长）2、火花塞热值（用数字表示1--11，数字小表示热型，适合于低速、地压缩比的小功率发动机用；数字大表示冷型，适合于高速、高压缩比的大功率发动机用）3、其他特性（用英文字母表示火花塞的派生产品特征、结构特征、发火端、材料特征及特殊技术要求）yamaha150摩托车用的是ngk火花塞其热值为8，偏冷型，像ngk、中国雷电等都很不错，但一定要买厂家正牌产品。

问火花塞型号不对能用吗？

答每个品牌的火花塞型号都不一样，一般型号都会体现在火花塞外壳上，代表材料、尺寸、发热量、电阻、间隙。例如，铱火花塞5s-khr-5-50型号解释为：

5s ——型号：极烧5代双铱柱5s本地型号

khr ——形状：带垫圈的扁平阀座。螺钉直径*螺钉长度*六边形两侧宽度：(m14*26.5*16) mm

k ——形状：螺纹直径14毫米，六角对侧16毫米

h ——形状：螺纹长度26.5毫米

r ——形状：带阻力

-5 ——间隙代码：代表0.200.50毫米

-50 ——间隙增加值：0.50毫米

使用的火花塞型号或发热量与发动机不符，必然会导致爆震和过热，造成发动机转速不稳定或驱动无力。发动机高速运转时，单位时间内的功率爆发次数

问火花塞什么材质的最好？

答一般来说，铂铱火花塞的性能优于其他火花塞。很多车手认为厂家出于成本考虑，没有给自己的车配备铂金火花塞，这是偷工减料的表现。所以他们车上远离火花塞更换周期的镍合金火花塞都换成了铂金。而且这种性能提升真的很有限，甚至根本感觉不到。其实这也是原厂不使用贵金属火花塞的主要原因。

提高整个发动机的点火性能是一个系统工程，单换火花塞对发动机性能影响不大。因为发动机的点火系统主要由高压线、点火线圈、分电器、火花塞等组成。铂金火花塞具有使用寿命长、耐久性好的特点，适用于更恶劣的工况。所以在不更换其他部件的情况下，更换铂金火花塞只能延缓火花塞的更换周期，但是性能的提升非常有限。

火花塞有很多种。就材

问怎么检查火花塞？

答查看火花塞上面的积炭和火花塞的颜色，来判断火花塞的情况。

判断方法

1.呈现淡淡的黄褐色色泽时最为理想。因为此时代表引擎在点火时的冷、热值都刚好，导热效率也很恰当，对于引擎输出功率为最理想的情况。

2.呈现白色，代表的则是所选用的火花塞冷值不够，导致引擎室的工作温度非常的高，进而对周边机件的耐用度会产生影响，此时则必须选用较冷的火花塞产品，让火花塞的导热效率提升。

3.褐色、黑色，代表所使用的火花塞冷值太高，导致点火延后燃烧不完全，必须将火花塞更换为热型趋向的产品以符合正确的点火时间，达到良好的点火效率。