日系车有哪些不值得购买的车型?
关注:46 发布时间:2021-07-06 21:01:20
,让小编为你分析一下哪些型号的日系车不值得购买。有兴趣的朋友来看看!日系车有哪些型号不值得买?主要说说国内销售的50万以下品牌的车型(本田、丰田、日产、马自达、铃木)
详细介绍方法/步骤
日系车虽然没有2001年的德系车在国内受欢迎,但是要找出哪些车型不值得买并不容易。因为日系车质量比较均衡。只能从价值感知的角度来分析。
精神
欧版本田雅阁在国内被称为白金核心。其实是非常好的车型,做工甚至超过雅阁。但是白金核心因为自尊心强,把自己定位在了比雅阁更高的层次,所以性价比很低。也不符合中国人的价值观(比如空间小)。另外定位为运动b级车,但是动力很弱,更让人无法接受。
丰田凯美瑞
在tnga概念下制造的凯美瑞上市之前,现金凯美瑞肯定不值得买。外观和内部设计都是老式的。材料和做工也很便宜,驾驶体验也比不上雅阁和天籁。应该会被选为丰田80年来比较难开的车之一。
日产西玛
和本田白金核心一样,原平台和天籁一样,但是因为定位为跑车,所以价格高很多,性价比极低。而且动力还是用普通的2.5l发动机。结果销量难以突破。
马自达suv
目前马自达销量比较好的是suv,但马自达真正的精髓在于车。马自达比较畅销的cx4和cx5,在材质和做工上都比同级别的竞争产品差很多。用粗糙来评价做工并不夸张。cx4虽然外观和内饰更加出众,但实用性大大降低。想买一辆马自达,选阿特兹和安格凯拉其中一款。
三菱整个部门
30年前的三菱有多辉煌,三菱帕杰罗能称霸两条街。但随着三菱帕杰罗改为承载式车身,性价比大幅下降。技术配置停滞不前,内外都经历了过去的20年。三菱从轿车到suv什么都不是。目前大部分还在买三菱的人都在卖性价比高的帕杰罗金昌,用于穿越沙漠。另外三菱不需要质量,不需要配置,不需要性价比。
雷克萨斯es
es是比较不像雷克萨斯品牌的车。从设计上来说,就是一种腿,从豪华型变成了平庸型。做工方面,安静度大大降低。方向盘指向性无从谈起,底盘反馈很松。与其说是雷克萨斯,不如说是丰田。
讴歌rdx
黑索今简直就是失败者,甚至是本田的失败者。内饰设计倒退了20年,材料和做工甚至不如本田crv。不知道怎么挂讴歌的。
英国菲尼迪qx50
俗称小皮鞋,跨界款,不是真suv。用户20年前的室内设计,几十年来外观都没变过。新车看起来都像二手车,价格其实比奥迪q5还贵。作为一个中国人你有多蠢。你以前忘了进口汽车。现在你在国内做了,还觉得要价44.98万。有人买很奇怪。
马自达cx-7
不推荐理由:无所求!
如果这个时代有人买国产cx-7,一定是脑残附身。这辆车不需要技术,不需要造型,不需要配置,不需要空间。马自达全家都用过创驰蓝天。还得买2.3l那种贵油的发动机。那为什么不去一汽奔腾x80呢,都是老马6时代的东西。更何况已经忽略了一年半。你还是交给你自己吧。
铃木天宇
不推荐理由:靠老卖老!
虽然天宇sx4被誉为中国跨界车鼻祖,但也让很多喜欢铃木的车手失去了信心!毫不夸张地说,我一时想不起来这辆车多久没更新了。不难想象天语系列底部销量正常是因为老款4档自动和没有优势的1.6l发动机。
三菱金萱asx
不赞成理由:古风!
看日本品牌,谁的发动机没得过国际大奖?但是三菱呢?这几年除了召回没有其他消息!别跟我说什么evo的红头4g63。它只是一个容易得到的引擎,是上个世纪的产物!更何况耀眼的4b11一点亮点都没有!另外,家用车内饰不如国产5万元,让我买?降到8万再说吧!
斯巴鲁遗产
不推荐理由:无性价比!
近30万低价款的落地价,空间少于半价的雅阁,动力少的大众,价格不一样的bba,优越的操控性早就被淹没的暗淡无光,买它的唯*理由只能是两个字:信念!另外,斯巴鲁一个月不降价和配件的任性作风,足够的“小众”才是对他比较好的评价!
ying finidi esq
不推荐理由:你没赚到回报率!
我们没有资格评价资深设计师的审美,但第一眼看到这辆车,总有种似曾相识的感觉。仔细回想,这种感觉曾经来自双龙爱腾、qqme、轿车飞度等能吓哭孩子的“”车型!大街上的其他人一眼就能认出来:看,有人买了这辆车!不过我想提醒广大男性,如果你喜欢追求个性,喜欢小钢枪的风格,请把这车留给自己,不要给女生惊喜,否则.(自己去脑补场景)
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