为什么拖拉机的后轮大

拖拉机的驱动轮是两个后轮，所以负载比前轮大很多。整机重心落在拖拉机后轮上。这样，只有后轮很宽，才不会因为负重而掉进松软的地里。前轮看起来比普通汽车车轮小，便于操作，使拖拉机手在转动方向盘时能克服车轮的阻力。

第一次看到轮式拖拉机总觉得怪怪的。为什么是前轮小后轮大的怪机？汽车、卡车、装载机等。这在人们的生活中很常见，都和前后轮一样大。拖拉机为什么这么不一样？有前后轮那么大的拖拉机吗？

其实不是所有的轮式拖拉机都有前轮和后轮那么大，只有少数拖拉机，大家比较常见的大多数拖拉机前轮真的很小，后轮真的很大。

轮式拖拉机的前轮和后轮一般配置有三种规格：

一、两轮驱动拖拉机，一般前轮小后轮大，前后轮尺寸差异比较大，外观差异也比较大。一般前轮没有花纹，后轮都带人字胎；

第二种是四轮驱动拖拉机，通常前轮大，后轮大。前后轮尺寸差小于两轮驱动拖拉机，前后轮外观基本一致，人字胎；

第三，折叠转向拖拉机的前后轮尺寸和外观是一样的，但实际上前后轮的型号和规格是完全一样的。

我们以一台两轮驱动的拖拉机为例，来说说拖拉机为什么前轮小后轮大：

拖拉机设计为前轮小后轮大，主要考虑分工不同，工作性质不同，工作环境不同。拖拉机的主要工作地点在田间和田间，工作环境比较恶劣。土质条件多为坑坑洼洼、松软、泥泞、多水，阻力大。拖拉机的工作性质以拖为主，工作内容有犁耕、旋耕机翻耕、深松机深松等。都是重负荷的工作。为了确保拖拉机能够正常工作，必须特别考虑车轮的尺寸。

两驱拖拉机的前轮主要起支撑和导向作用，也叫导向轮。双驱拖拉机如果把前轮做得又宽又大，在田间作业时前轮会受到很大的阻力。司机打方向的时候要克服很大的转向阻力，拖拉机的方向会变得很重。不仅司机操作方向需要气和劳力，方向也很别扭，会带来安全隐患，消耗更多。如果把拖拉机的前轮适当做得更小更窄，前轮在田间的阻力也会同时减小。当驾驶员操作方向盘转动前轮时，会变得相对轻巧灵活，不需要耗费太多力气。小前轮还可以减小转向半径，使拖拉机操作更加灵活高效，小前轮还可以降低成本。因此，将两驱拖拉机的前轮做得更小是科学合理的。

两轮拖拉机的后轮是拖拉机的驱动轮，拖拉机的所有动力都来自驱动轮与地面摩擦产生的驱动力。也就是说，发动机在拖拉机上行驶产生的动力直接传递给两个后驱动轮，两个后驱动轮在工作时承受的重量和载荷远大于前轮胎。

拖拉机必须配备不同的农具，以便在工作时进行不同的操作。单独使用拖拉机头没有实际意义。在田间作业时，拖拉机一般需要配备犁进行翻耕、播种机播种、旋耕机旋耕等。这些农具一般都是以后期悬挂的方式与拖拉机配套。当这些农具与拖拉机配套使用时，拖拉机的后轮部件会增加很多重量。这时拖拉机重心会后移，后轮在拖拉机工作时会承受更大的重量和载荷。这时后轮对地面的压力远大于前轮。如果此时拖拉机的后轮与前轮大小相同，后轮可能会因重量和负载较大而被困在松软的地里，无法移动，更不用说犁、底土和旋耕了。因此，为了减小后轮对地面的压力，减少后轮对土壤的破坏作用，为了满足拖拉机特殊的工作需要，增加后轮的附着力，防止拖拉机在工作时打滑，保证拖拉机有足够的牵引力，此时拖拉机的后轮必须比前轮更宽更大。只有更大更宽的后轮才能满足拖拉机在恶劣的田间环境下产生足够的行驶牵引力拉动农具作业的要求，不会经常出现陷车、通过性差等问题。

拖拉机在田间从事犁地等重载牵引作业时，由于后轮增重严重，拖拉机重心后移，有时会使拖拉机前轮倾斜。一旦拖拉机倾斜，拖拉机前轮的导向功能会严重下降直至消失，此时拖拉机将无法正常工作，这也是拖拉机在进行犁地等重载分度作业时需要增加前配重的原因。为了增加现代拖拉机的驱动力，双驱拖拉机越来越少，四驱拖拉机越来越多。四驱拖拉机的前轮既是驱动轮又是导向轮，除了导向外还具有驱动功能(四驱拖拉机只能在野外作业时使用，平时不使用，否则会造成轮胎异常磨损)。现在四驱拖拉机的前轮比两驱拖拉机大很多，但是后轮也比较大。他们通常有大的前轮和大的后轮。同时，为了降低驾驶员方向盘的工作强度，现在的拖拉机也采用全液压转向技术，方向变得轻巧灵敏。

所以我们看到的拖拉机前轮小后轮大是科学合理的，这是拖拉机的工作性质、工作环境、前后轮分工不同造成的。