互通式立交和高架桥的区别

1.立交桥全称立交桥，主要是建在城市重要交通路口的陆桥，上下分层，多方向通行，互不干扰。高架桥是指带有高支撑的塔或柱并跨越山谷、河流、道路或其他低障碍物的桥梁。

2.高架桥和立交桥没有本质区别，只是各自的功能不同。高架桥可以简单的认为是连接两地的快速通道。当两个或两个以上高架桥相交需要互通或高架桥本身需要互通时，将设计为立交桥。应该说立交桥是高架桥的一种，是它的功能补充。

3.立交桥(公路互通或立交桥[1])被称为“立体交叉桥”，是指修建在两条以上交叉道路交叉处的现代化桥梁，上下分层，多个方向互不干扰，包括立体交叉工程中的下沉隧道(因为桥梁结构将形成在隧道主体上方)。由于造价较高，通常只建在高速公路与城市主干道或高速公路的交汇处，其主要作用是防止各个方向的车辆受到路口红绿灯的控制。