先离合还是先刹车?
关注:26 发布时间:2021-08-08 09:03:10
先离合还是先刹车
我相信很多人会说,当然是先抓紧刹车,因为教练在学驾照的时候就是这么教我的。是的,我们学驾照的时候,教练总是这么说,因为首先,你学开车的时候,一般都是白色的车,他也是为了防止你出事。还有一个原因是驾校的车都是部分改装,考试的时候油门一般是锁死的,所以减速的时候先踩刹车,动力不足容易熄火。还有考试的时候关掉引擎是什么意思?相信大家都知道。这种操作对于学车的人来说暂时可行,但实际上是错误的。
如何合理使用离合器和制动器?
让我们将减速分为两种主要类型:
一、高速行驶的情况
高速行驶时,如果要减速或停车,比较好以刹车为主,即先刹车后离合。为什么这么说?首先,汽车在高速行驶时,汽车的惯性比较大。如果先踩离合器,车就会失去发动机动力的牵引力,很容易失控。而且频繁踩离合器会对离合器造成很大的损坏。所以开车时要想减速降档,首先要踩离合器刹车。
高速离开制动器时,一般来说有三种危险:
1、发动机制动不足,制动距离变长;
2.离合器片磨损很大;
3.车身难以稳定,增加了安全隐患。
除了一种情况,就是高速紧急刹车,在这种情况下,两者必须一起踩,否则紧急刹车会导致车熄火。
二、低速行驶的情况
低速行驶时,如果要减速或停车,比较好集中在离合器上,即先下车后刹车。这种情况更适合慢速和拥堵的道路。比如在路口红灯停车,因为车速低,车的牵引力小。如果只是刹车没有离合器,很容易造成发动机牵引力不足,造成熄火。但是开车时关掉发动机是非常危险的,因为后面的车没有时间反应,会大大增加追尾的概率。
换句话说,有时候,没有必要互相优先。在某些情况下,他们需要同时合作,这就是我们所说的半联动。虽然大家都知道这种情况下离合器损坏严重,但还是需要特殊路段。但切记不要长时间连续使用半联动(半离合半刹车)。
不要小看这个问题,尤其是高速行驶时刹车方式不对,会带来很大的安全隐患。
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