一个月退货2000件

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之前一直在跟你说一些操作方法。就在比较近，在和生意上的朋友聊天的过程中，谈到了返程套餐的运费，所以想和大家分享一下。

首先，这个返程包的运费是多少？对于三方——平台，卖家和买家意味着什么？以及优缺点。

退货包运费的意思是，商家开通返程包裹货运服务后，平台会对服务保证期内正常销售且符合要求的订单给予相应的返程包裹货运服务。即消费者在订单售后期内申请退货退款且退货退款成功、换货且换货补寄成功的，通过平台验证后，平台将补贴消费者退货产生的单向运费。

你可以仔细阅读拼多多对返程包裹运费的定义，意思是后面的运费保险不仅仅是退货，更是换货的保障。不过现在只是部分类别和部分业务在内部测试，后续应该会全面开放。

运费补贴标准根据收发地几家快递公司的比较低初始成本确定。一个订单只补贴一个运费。

对于买家来说，这是好事，因为如果不喜欢或者不满意，可以直接退货，相当于免费试用产品。

不开的话，因为产品客户价格低，退的话单程运费不够。不退的话，事情就不满意了，还会和商家、平台反复争执，浪费三方的时间。

自己来求性价比的消费者，即使花很少的钱，买了不满意的产品也会有很大的抱怨。

对于平台来说，因为买家收到不满意的商品，却因为运费不退货，反复申请平台介入，浪费了大量的人力物力。同时，在调整买卖双方的纠纷时，很容易在平台上造成不好的品牌印象。

对卖方来说，买方对收到的货物不满意。如果他选择退货退款，他会要求客服补贴运费保险，无形中增加了客服的压力。同时，如果处理不好，平台的介入率会很高，也会对店铺的流量产生反应。

如果买家申请退款，平台确定是卖家的责任，货款返还给消费者，商家还是拿不到产品，造成更大的损失。

同时，如果消费者因运费而选择退货不退款，则比较有可能选择差评，影响店铺后续转化率。

同时，商家如果打开返程包裹运费，会被系统标注，增加相应的标签权重，消费者更倾向于与返程包裹运费有产品链接，增加相应的转化率。

虽然退包运费的功能对三方都是有利的，但实际上在操作过程中也会出现相应的问题。

比如一家店铺开了一个运费的退货包，也会吸引一批低质量的消费者，导致店铺退换货率上升，相应的一单扣除的运费补贴也会直线上升。

所以摆在商家面前的一个巨大的问题就是——退货包运费到底开不开？

这个问题解决不了。莱姆觉得应该分情况而不是一刀切。

特别高价和特别低价都不太建议开

特别高的价格一般在运输成本上都是很高的，即使开了返程包运费，也只是给消费者补贴第一笔成本。

尤其是低价产品利润这么多，对商家来说也是负担。

退款率高也不太建议开

返程套餐运费收费标准为拼多多会所综合门店近期整体经营情况，包括交易表现、退换货及售后、参与平台活动、购买广告等。以便将来获得一周的单一费用，该费用可以根据业务情况的变化每周调整。服务费用在订单交付后自动扣除。

也就是提前会收取下一周的费用。

退款率太高，也会让店铺的钱暴涨。

测试数据

不过，比较后比较好还是参考一下同行。如果都打开了，