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整车质保包括哪些

查看人数:发布时间:2021-08-02 11:17:05

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“买车一次,永不烦恼”,这句话可信度有多高?各大品牌用长质保期验证了这句话:东风大众精益推出八年16万公里长质保政策,福田比较长质保期延长至十年或20万公里。宝沃的终身保修政策.

看到这个,你脑子里是不是有一个很大的问号?我是相信我国“三包条例”中的保修政策还是看用户手册中的“超长”保修期?

不仅“三包”和“超长保修”容易混淆,保修期和保证期的概念也存在争议。虽然大多数人都知道“保修”是指所购产品的故障或人为损坏,可以免费维修,但更换零件的费用应由买方自行承担。

还有厂家的“三包”政策,会写明“包修、包换、包退”,其中“包修”就是车有质量问题免费维修退货。“三包”一般政策只从开具购货发票之日算起,不少于2年或里程5万公里。这个数字是国家明文规定的,所以超过2年5万公里就改回厂商自己设定的所谓“保修期”。

那么问题来了,既然大家都有“三包”附身,那么我有超长质保,是不是就捡了个大便宜呢?

自主品牌扎堆“超长质保期”

为什么厂家要推长保修期?超长保修除了利用政策吸引消费者外,还有很多限制因素。虽然叫“免费保修”,但钱未必少付。

1.不是厂家的问题都不在保修范围,尤其是用户自己使用或维护不当,出现的故障都需要自己掏腰包。

2.但凡改装过底盘、发动机等核心部件的,一律不在质保范围。

3.所有保养都需要在4s店或者正规修理厂保养,否则也会取消超长质保。

很明显,长保修期只是为了向消费者传达“质量可靠”、“不怕修”的理念,但我比较终还是去了4s店修车。你想花一分钱吗?由用户自己权衡。

该不该为“超长质保”而买车?

从省钱省心的角度来说,拥有更长的保修期,真的能给用户一个很强的用车保障。毕竟汽车的质量参差不齐,但是很多用户没有办法投诉。有了扎实的质量保证政策,就像给新车打了一剂“预防针”,用户不用担心产品质量引起的纠纷。

宝沃bx7推出合资品牌罕见的“终身质保”政策

质保期长是好事,但是相比其他质保期普通的品牌,这个优势能决定比较终的购买选择吗?

事实上,消费者更应该关注产品的口碑,这决定了汽车是否好用和耐用。毕竟每个人的车环境和习惯都不一样,产品的品质自然会增强用户对它的信心。怎么才能说“超长保修”?

主流合资品牌统一实行的“标准质保期”

买车君说

与其选择保质期长的品牌,不如看产品口碑好的品牌。毕竟质保期长意味着以后的车辆售后问题要和4s店挂钩。众所周知,许多4s商店依赖售后服务作为他们的主要利润。但是在某些零件的保修上,如果厂家有明显的优势,比如长期电池保修,长期发动机保修,还是可以考虑的。

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