手动挡四大禁忌

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1.首先踩离合器到底换挡。我们在生活中遇到过这一点。有些车的离合器很低。另外，很多车的脚垫规格不标准，使得很多人没能把离合器踩到底。这种情况下，如果强行换挡，变速箱内的档位会不同步，导致撞档现象。一两次问题不大。如果长时间持续，齿轮的使用寿命将会缩短。

2.另一种情况是，当汽车没有停止前进时，一些车主开始换到倒档。这种现象也相当普遍。这样做往往会导致档位没有换入，会有撞档的声音。即使倒档以非常低的速度换入，松开离合器加注口门也会影响变速箱中的齿轮，进而影响齿轮的使用寿命。

3.还有一个就是跳档。其实跳档是可以操作的，但一定要根据当时的速度灵活判断。但是，跳档是不可能操作的。这样做会使档位变高，但发动机转速太低，明显使车主感到动力不足，导致气缸爆震，活塞和气缸损坏。值得一提的是，齿轮不可能一直固定，这样的操作只会加速齿轮的磨损。

4.比较后提醒一些觉得麻烦的朋友，选择二档起步，也是不对的。在这种情况下，一直挂二档只会增加离合器片的磨损。